El jardín ubicado en la estación de Santa Rita integra las necesidades de aparcamiento de forma innovadora en un jardín de una estética muy cuidada y una construcción a bajo coste. La necesidad de crear un aparcamiento de unas 150 plazas para dar servicio al apeadero de Santa Rita y su ubicación próximo a la huerta plantea la posibilidad de establecer una continuidad del tejido vegetal como jardín urbano, que al mismo tiempo minimice los efectos contaminantes de la actividad propia de un aparcamiento de coches y permiten bajar el nivel de emisiones de CO2. La distribución de las plazas de aparcamiento se organizan principalmente en batería de forma concéntrica a un espacio central ajardinado con un pequeño edificio de servicios y dejando un anillo verde exterior que formalice la transición con el entorno urbanizado exterior. Las plazas de aparcamiento se distribuyen de tal forma que dejan una serie de espacios intersticiales entre ellas para permitir la aparición de espacios verdes con plantas arbustivas, arbolado, iluminación o señalética. De esta forma el aparcamiento pierde su forma continua y rígida habitual, para dar paso a un esquema mucho más flexible y amable con el entorno y el usuario. También se adoptan otros criterios ecológicos sencillos en el diseño, la ejecución y el mantenimiento del jardín como la utilización de pavimentos filtrantes que permiten la recuperación de las aguas de lluvia para el subsuelo, la elección de elementos prefabricados para la ordenación de los espacios de estancia y circulaciones peatonales o el empleo de técnicas constructivas que incorporen mano de obra local.

• Ubicación Paterna (Valencia)
• Cliente Ayuntamiento de Paterna
• Equipo EAP
• Superficie 5.800 m²
• Fecha de Proyecto 2.005